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众所周知
泥头车因其体积大、装载量大
相较于小型车辆潜在危险也更多一些
泥头车企业与驾驶员若纵容行车隐患存在
对看似轻微的交通违法现象不以为意
“小错误”分分钟酿成大事故
1
泥头车不礼让斑马线酿事故
2020年3月14日10时50分许，粤B****4号重型自卸货车在福田区华强南路由南往北行驶至南园路右转弯途径人行横道时，与该人行横道上电动自行车发生碰撞，事故造成电动自行车损坏，一人死亡。
地点：转弯路口斑马线
事故因素：泥头车右转弯未礼让斑马线
2
牵引车转弯不礼让撞倒一人
2020年6月15日22时21分许，粤B****1号重型半挂牵引车牵引着粤B***1挂号重型罐式半挂车，经宝安区福永大道与政丰北路交汇路口行驶时，与自行车发生碰撞，自行车驾驶者当场死亡。
地点：转弯路口斑马线
事故因素：牵引车右转弯未礼让斑马线
斑马线前，车辆必须提前礼让
小车尚且如此，何况“大块头”泥头车
泥头车斑马线前不礼让
导致交通事故发生的案例不在少数
为减少涉泥头车交通事故发生
深圳交警全面出击，锁定全市泥头车
实行泥头车右转弯
“减速让”、“限速让”、“停车让”三让制度
路面整治与监控抓拍结合
对泥头车斑马线前不礼让行为
泥头车未礼让斑马线
车辆号码：粤BHZ198
车属企业：深圳市益隆建筑工程有限公司
车辆号码：粤BJR749
车属企业：深圳市新涟发运输有限公司
车辆号码：粤BHX887
车属企业：深圳市金宝塔建筑工程有限公司
车辆号码：粤BJV609
车属企业：深圳市深铁泰土石方工程有限公司
车辆号码：粤BJL946
车属企业：深圳市吉鑫建筑工程有限公司
泥头车企业无视安全运营
对驾驶员、车辆的管理流于形式
就是对司机交通违法行为的变相纵容
请各位泥头车、六轴车驾驶人
务必遵守交规，安全文明驾驶
泥头车所属企业务必落实主体责任
加强驾驶人教育，确保车辆安全营运
从源头上杜绝交通违法行为
避免交通事故发生
